ผู้ผลิตรถแท็กซี่ไฟฟ้า ลอนดอน เผยเป้าลุยตลาดบรรทุกเล็กอังกฤษ

บริษัท London Electric Vehicle (LEVC) ผู้ผลิตและจำหน่ายรถแท็กซี่ไฟฟ้า รูปลักษณ์ที่พัฒนามาจากรุ่นคลาสสิค ที่ชาวอังกฤษมักจะเรียกว่า Black Cab หรือแท็กซี่สีดำ ที่โด่งดังและเป็นเอกลักษณ์ของกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ ที่เริ่มใช้มาตั้งแต่ปี 2017 เนื่องจากนโยบายลดมลภาวะในใจกลางกรุงลอนดอน โดยให้แท็กซี่ปรับเปลี่ยนมาเป็นไฟฟ้า

โดยบริษัทได้เปิดเผยว่า บริษัทคาดการณ์ถึงความต้องการรถที่เพิ่มขึ้นในปี 2020 นี้ กว่า 50% ซึ่งจะทำให้เกิดการจ้างงานขึ้นมากกว่า 100 ตำแหน่งในสหราชอาณาจักร จึงพร้อมที่จะเปิดตัวรถบรรทุกขนาดเล็กไฟฟ้าใหม่ เพื่อออกสู่ตลาด

LEVC ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับเมือง โคเวนทรี และเป็นเจ้าของโดย Geely Automobile Holdings ของจีน มียอดขายรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกว่า 2,500 คันในปี 2019 ที่ผ่านมา และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากการดำเนินงานใน 20 ประเทศภายในสิ้นปีนี้

Geely ลงทุน 500 ล้านปอนด์ (20,100 ล้านบาท) ในโรงงานแห่งใหม่ในเมือง Ansty ซึ่งเป็นเมืองขนาดเล็กของอังกฤษตั้งแต่ปี 2014 และคาดว่าจะสามารถทำงานได้เต็มกำลังการผลิต 20,000 คันต่อปีภายในปี 2022

นอกเหนือจาก TX Taxi และ TX Shuttle สไตล์ลอนดอน บริษัทได้รับการช่วยเหลือให้พ้นจากการล้มละลาย จากค่ายผู้ผลิตรถยนต์จีนในปี 2013 มีแผนจะเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าใหม่ในไตรมาสที่สี่ในปี 2020 นี้ โดยตลาดที่พุ่งเป้าก็คือ Royal Mail ซึ่งเป็นหน่วยงานไปรษณีย์ที่เป็นรัฐวิสาหกิจ และ BT (British Telecom) ซึ่งเป็นบริษัทมหาชนใหญ่กึ่งรัฐวิสาหกิจ ที่ควบคุมโครงข่ายทางการโทรคมนาคมที่ใหญ่ที่สุดของอังกฤษ

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดเล็กนี้ มีความต้องการอย่างสูงมาก เพราะการกำหนดเป้าหมายให้รถยนต์ทั้งหมดที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง จะหยุดจำหน่ายภายในปี 2035 ซึ่งเป็นเป้าหมายที่เร่งเข้ามาเร็วกว่าเดิมจากปี 2050

ในปีนี้ LEVC ก็จะเร่งเพิ่มตลาดส่งออกใหม่ ในตะวันออกกลาง นิวซีแลนด์ และออสเตรเลียเนื่องจากต้องการเปลี่ยนจากยอดขายในประเทศ/ส่งออก จาก 90/10 ให้เป็น 60/40 ภายในปี 2022